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2014年中國(guó)造船業(yè)三大指標(biāo)依舊保持*

工信部裝備工業(yè)司消息，截至2014年12月，全國(guó)造船完工量3905萬(wàn)載重噸，同比下降13.9%。其中海船為1428萬(wàn)修正總噸;新接船舶訂單量5995萬(wàn)載重噸，同比下降14.2%，其中海船為1934萬(wàn)修正總噸。截至12月底，手持船舶訂單量14890萬(wàn)載重噸，比2013年底手持訂單增加13.7%，其中海船為4640萬(wàn)修正總噸，出口船舶占總量的95.9%。2014年中國(guó)造船三大指標(biāo)*繼續(xù)保持世界，造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計(jì)分別占世界*的41.7%、50.5%和47...

安全滑觸線的應(yīng)用向更加廣闊的領(lǐng)域發(fā)展

安全滑觸線的應(yīng)用向更加廣闊的領(lǐng)域發(fā)展目前國(guó)內(nèi)線纜行業(yè)所消耗的鋼及金屬材料數(shù)量很大，原材料成本占電纜總成本的80%左右，這對(duì)冶金企業(yè)來(lái)說確實(shí)是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。*，設(shè)備也都是用鋼材及金屬材料制作而成。用于三峽水電樞紐工程輸變電項(xiàng)目中的主干線路大截面導(dǎo)線、千米級(jí)大跨越鋁包鋼導(dǎo)線、二千米級(jí)長(zhǎng)江大跨越特高強(qiáng)度鋼芯鋁合金導(dǎo)線，也都是采用高強(qiáng)度鋼材，其性能設(shè)計(jì)及生產(chǎn)制造要求在我國(guó)制造*都是的。中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的增長(zhǎng)，為線纜安全滑觸線產(chǎn)品提供了巨大的市場(chǎng)空間，中國(guó)市場(chǎng)強(qiáng)烈的誘惑力，使得世界都...

未來(lái)五年將是特高壓高速發(fā)展的黃金期

特高壓建設(shè)一直在爭(zhēng)議中進(jìn)行，因此在十年時(shí)間里，中國(guó)僅有10條特高壓線路獲準(zhǔn)開工，其中六條“兩交四直”特高壓輸電工程已經(jīng)投運(yùn)，還有另外四條仍然在建。今年11月4日，市場(chǎng)期盼已久的國(guó)家電網(wǎng)“兩交一直”特高壓輸電工程正式開工，這三條線路分別為淮南-南京-上海1000千伏特高壓交流輸變電工程、錫盟-山東1000千伏特高壓交流輸變電工程、寧夏寧東-浙江紹興±800千伏特高壓直流輸電工程，工程總投資683億元，計(jì)劃全部于2016年竣工投產(chǎn)，新增輸送能力2600萬(wàn)千瓦。一位電...

起重機(jī)械處于市場(chǎng)高速發(fā)展期

近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)起重機(jī)在市場(chǎng)嶄露頭角，主流企業(yè)行業(yè)升級(jí)、實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破?；仡櫝砷L(zhǎng)的歷程：從2000年到2005年，起重機(jī)行業(yè)處于年復(fù)合增長(zhǎng)25以上的高速成長(zhǎng)期，其中，中國(guó)貢獻(xiàn)了zui大的增量，汽車起重機(jī)銷量從1999年開始成倍增長(zhǎng)，2003年突破1萬(wàn)臺(tái)，中國(guó)成為世界*大起重機(jī)生產(chǎn)國(guó)。其間，主流企業(yè)實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)關(guān)鍵突破，一是規(guī)模產(chǎn)能突破1萬(wàn)臺(tái)，二是創(chuàng)新了適應(yīng)中國(guó)需求的百噸級(jí)以下起重機(jī)技術(shù)，攻克了全地面起重機(jī)核心技術(shù)，形成了覆蓋高中低端的中國(guó)技術(shù)流派，這一點(diǎn)特別關(guān)鍵，它確立了中國(guó)起重機(jī)*...

母線槽市場(chǎng)年收入超116億

北極星輸配電網(wǎng)訊:據(jù)外媒報(bào)道，母線槽市場(chǎng)每年收入約2萬(wàn)億韓元(約合人民幣116.7億元)，市場(chǎng)主要包括美國(guó)通用電氣、法國(guó)施耐德和韓國(guó)LS電纜系統(tǒng)等。母線槽系統(tǒng)是一個(gè)輸送電流的配電裝置，尤其適應(yīng)了越來(lái)越高的建筑物和大規(guī)模工廠經(jīng)濟(jì)合理配線的需要。隨著現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn)，各行各業(yè)的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn)，作為輸電導(dǎo)線的傳統(tǒng)電纜在大電流輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求，多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場(chǎng)安裝施工連接帶來(lái)了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導(dǎo)線應(yīng)...

2014年工程機(jī)械行業(yè)六大利好政策盤點(diǎn)

2014年工程機(jī)械行業(yè)迎來(lái)不斷探索的調(diào)整期，在調(diào)整期內(nèi)，國(guó)內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)發(fā)展緩慢，工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)低迷、產(chǎn)能過剩、庫(kù)存過多已經(jīng)成為很多企業(yè)不得不面對(duì)且亟待解決的問題。為此，國(guó)家出臺(tái)了一系列微刺激政策和重大工程項(xiàng)目，讓處于低位運(yùn)行階段的工程機(jī)械行業(yè)看到了一絲希望，對(duì)行業(yè)的回暖充滿信心。世界工廠網(wǎng)帶領(lǐng)大家一起盤點(diǎn)2014年國(guó)家出臺(tái)的一系列利好政策，便于對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展有更深入的認(rèn)識(shí)與了解。一、今年西部大開發(fā)著重基建等領(lǐng)域的傾斜發(fā)改委2月10日表示，做好2014年西部大開發(fā)工作...

北京電力開展輸電通道屬地化運(yùn)維管理成效顯著

中電新聞網(wǎng)訊11月19日，國(guó)網(wǎng)北京電力基于指揮平臺(tái)開發(fā)的輸電通道隱患狀態(tài)圖進(jìn)入試運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了通道隱患的可視化管理。今年以來(lái)，該公司扎實(shí)開展輸電通道屬地化運(yùn)維管理工作，并取得了顯著成效。國(guó)網(wǎng)北京電力于今年4月探索開展了輸電通道屬地化運(yùn)維工作，建立了以屬地供電公司為主導(dǎo)的輸電通道運(yùn)維管理模式，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除增量隱患，有效管控治理存量隱患，切實(shí)減少輸電線路外力故障的發(fā)生。該公司通道屬地化運(yùn)維管理模式運(yùn)轉(zhuǎn)良好，據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)輸電線路的外力故障較2013年同比下降了33%，特別是已知...

起重機(jī)發(fā)展走向理性 互聯(lián)網(wǎng)模式開啟行業(yè)新時(shí)代

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，起重機(jī)械制造業(yè)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，用到起重機(jī)的領(lǐng)域也越來(lái)越多，而且很多空間不支持大型起重機(jī)展開工作，所以這樣的工作環(huán)境就需要有特殊技能或構(gòu)造的起重機(jī)產(chǎn)品的出現(xiàn)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)起重機(jī)械工業(yè)總產(chǎn)值、銷售收入和利潤(rùn)總額的年平均增長(zhǎng)率超過額15%，截止到2012年，起重機(jī)械行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到了2670億元，銷售收入達(dá)到了2560億元，利潤(rùn)總額達(dá)到148億元。工程機(jī)械下游應(yīng)用對(duì)象主要為地產(chǎn)、基建;而叉車下游為各種涉及到物料搬運(yùn)的工業(yè)和商業(yè)企業(yè)，下游應(yīng)用非常廣泛，...